Beiträge getagged mit Ontario
Tag 9 – Toronto Islands
Verfasst von nasebaer unter Kanada, Ontario / Kanada 2010 am 12. November 2010
Für den heutigen Tag hatten wir uns vorgenommen auf die Toronto Islands zu fahren. Dazu mussten wir erst ein mal an die Fähre im Hafen kommen. Da wir unser Hotel aber perfekt ausgesucht hatten, war es für uns nur ein Katzensprung. Wären wir keinen Umweg gelaufen, hätten wir es locker in zehn Minuten geschafft.
Für 6,50 C$ pro Person kauften wir uns ein Ticket. Die Rückfahrt ist schon inklusive. Nicht mal fünfzehn Minuten dauerte es bis das Schiff bzw. die Fähre auf der anderen Seite auf Centre Island war. Alternativ hätten wir auch die Route zu Harlans Point (beim Toronto City Flughafen) oder nach Ward Island, dem südlichen Ende der Islands, nehmen können. 
Sofort machten wir uns auf, den ersten Cache zu finden. Es dauerte ein bisschen bis sich die Dose zeigte. Dann ging es auf zum Spaziergang. Ein bisschen erinnerte uns das hier an Singapur und Sentosa Island. Der Städter fährt auf die vorgelagerte Insel um zu entspannen, an den Strand zu gehen oder sich im Vergnügungspark eben zu vergnügen. Aber auch hier wurde noch entrümpelt und hergerichtet und frühestens am nächsten Wochenende, eigentlich aber erst im Juni eröffnet. Das hatte den Vorteil dass trotz schönen Wetters nicht wirklich viel los war, bis auf ein paar Gruppen Schüler, die im Science Center Unterricht hatten, und eine KiTa-Gruppe die am Sandstrand spielte.
Nach etwas über einem Kilometer hatten wir den Leuchtturm erreicht und damit auch den zweiten Cache in der Tasche. Der weitere Weg führte uns quer über Wards Island hin zum dortigen Fähranleger. Vorher sahen wir uns aber noch die Bridge Boutique an, den bisher größten Cache, den wir bisher gefunden hatten, und den man aufgrund seiner Größe gar nicht als solchen wahr nimmt.
Von Wards Island dauerte die Überfahrt ein paar Minuten länger. Wir mussten nur eine halbe Stunde warten weil die Fähre gerade weg war. Auf dem Festland wieder angekommen, setzten wir uns in Richtung Steam Whistle Brewery in Bewegung. Ich hatte schon das alte Bahngebäude mit der Brauerei beschrieben. Mit unseren Freikarten kamen wir gleich auf die erste Tour. Doch zuvor gab es erst mal eine Kostprobe des Biers. 
Dann lernten wir einiges über die Geschichte des Gebäudes und die Art, auf die hier Bier hergestellt wird. Wir mussten etwas grinsen, als uns unser Führer, von Typ und Aussehen Hoecker Junior, auf phonetischem Deutsch das “Deutsche Reinheitsgebot” erklärte. Zum Abschluss der Tour gab es noch mal ein Glas aufs Haus.
Nach dem Bier auf leeren Magen aßen wir unter dem CN Tower ein paar Pommes, die hier ganz anders aussehen. Aber sie waren nicht aus der Tiefkühlung sondern frisch zubereitet und schmeckten ganz gut.
Unser letztes Ziel des Tages sollte der St. Lawrence Market sein. Ebenfalls in einem historischen Gebäude gelegen gibt es hier viele Lebensmittelstände mit richtig gut aussehender Ware. Dieser Stop empfiehlt sich für jeden, der sich nicht nur von Supermarkt-Fertiggerichten ernährt. Obwohl auch alle anderen hier sehen und schmecken können, was richtiges Essen ist. Der Markt in einer traditionellen Markthalle gelegen, ist so etwas wie das (teure) Gourmet-Mekka der Stadt, hier gibt es frischen Fisch und Meeresfrüchte in Top-Qualität, Feinkost aus aller Welt, Bio-Lebensmittel, Obst und Gemüse, Gewürze, Kaffee usw. in der Deluxe-Ausgabe. Zum St. Lawrence Market gehört auch noch ein farmers market, der hat aber nur Samstag geöffnet, da gibt es dann auch frische regionale Waren von den Bauern Ontarios.
Tag 8 – Toronto – CN Tower & Chinatown
Verfasst von nasebaer unter Kanada, Ontario / Kanada 2010 am 28. Oktober 2010
An unserem ersten vollen Tag in Toronto sahen wir uns zuerst das Hotelfrühstück an. Es war ‘amerikanisch’. Rührei anscheinend aus der Packung, sonst auch vieles zu süß und überaromatisiert, dafür der Kaffee zu dünn und geschmacklos – aber wir fanden ein paar Dinge, die satt machten.
Dann brachen wir auch schnell auf. Nachdem wir etwas irritiert durch die Union Station geirrt waren und keinen Automaten fanden, an dem man Tickets für die U-Bahn kaufen konnte, wir brauchten aber auch keine im Moment sondern wollten uns nur informieren, gingen wir über den Skywalk zum CN Tower. Alleine der Blick von unten ist schon beeindruckend.
Hier unten wurde uns schon etwas flau im Magen. Doch wir trauten uns und gaben 24 Dollar pro Person aus. Das ist nicht gerade wenig. Dafür bekamen wir eine 50sekündige Aufzugsfahrt die uns auf ca. 350 Meter Höhe brachte. Hier oben war es dann nicht mehr ganz so schlimm. Die Aussicht von der Plattform war beeindruckend. Ein Blick so weit das Auge reichte dank wenig Dunst.
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Canadian Warplane Heritage Museum – Hamilton, Ontario
Verfasst von nasebaer unter Kanada, Museen, Ontario / Kanada 2010 am 14. September 2010
Das wir so ein bisschen flugzeugbegeistert sind, haben wir schon öfters mal durchblicken lassen. Als wir unseren Kanada-Urlaub planten, hatten wir aber noch kein Flugzeugmuseum auf der inneren Landkarte. Wir planten unsere Tour anhand einer Earthcache-Liste und der Karte von geocaching.com. Dabei entdeckten wir den Flughafen von Hamilton, und natürlich wollten wir einen Ausflug dort hin unternehmen. Immerhin gab es da ein paar Tradis und die Aussicht auf ein paar hübsche Flugzeugfotos. Und dabei fanden wir heraus, dass es hier ein Flugzeugmuseum gibt. Damit war klar, was wir in Hamilton tun würden.
Vor Ort entpuppte sich das Flugzeugmuseum als etwas, womit wir nicht gerechnet hatten. Wer deutsche Museen kennt, der weiß, wie staubig und trocken es hier zugeht. In Hamilton überhaupt nicht. Wir bezahlten am Eingang unseren Eintrittspreis von 10 Dollar pro Person und erhielten ein Armbändchen als Nachweis. Der Anfang sah noch nach normalem Museum aus, Infotafel, Modelle, Ausstellungsstücke in Vitrinen und so weiter. Doch dann standen wir vor der Tür zum ehemaligen Hangar des Flughafens, der heute die Flugzeuge beherbergt. Zum Rest des Beitrags »
Tag 7 – Auf nach Toronto
Verfasst von nasebaer unter Geocaching, Kanada, Ontario / Kanada 2010 am 31. August 2010
Nach unserer zweiten Übernachtung auf der Carousel Ranch hieß es Abschied nehmen. Doch zuerst verwöhnten uns unsere Gastgeber noch mit einem richtigen Ranch-Frühstück. Neben Eiern und Toast gab es noch Würstchen, Bacon und Kartoffeln. Ein großer gefüllter Teller der richtig satt machte. Und den besten Kaffee der Tour, gebraut vom Hausherr.
Unser Mietwagen ging mit uns auf die letzte Tour. Unser erstes Ziel war ein Earthcache schon relativ nahe an Toronto. Doch aus irgend einem Grund zeigt unser Garmin mit der OpenStreetMap nur einen Routingfehler. So suchten wir uns einen Cache in ungefährer Richtung und wieder einen und so weiter. Am Ende landeten wir dann am Kettle Pond, einem See, den ein Gletscher hinterlassen hatte. Alles kam uns hier etwas künstlich vor und wir erledigten schnell die gestellten Aufgaben um weiter zu kommen. Zum Rest des Beitrags »
Tag 5/6 – Mt. Forest, Ontario
Verfasst von nasebaer unter Geocaching, Kanada, Ontario / Kanada 2010 am 30. Juli 2010
Am fünften Tag sah es schon viel besser aus. Wir waren ein weiteres Mal früh wach und genehmigten uns ein knappes ungesundes Hotelfrühstück. Dann ging es wieder auf die Straße. Uns stand die längste Tour unserer kleinen Rundreise bevor. Deswegen fuhren wir auch keine Seitenstraßen.
Auf der Autobahn machten wir erst mal Strecke um einen ersten Earthcache zu besuchen. Vor Ort standen wir in einer großen Ebene, in der nicht groß etwas Geologisches zu erkennen war. Hier machten wir auch Bekanntschaft mit unserem ersten kanadischem Zug.
Nach einer schnell erledigten Aufgabe ging es weiter nach Rock Glen bei Arkona. Zum Rest des Beitrags »
Tag 4 – London, Ontario
Verfasst von nasebaer unter Kanada, Ontario / Kanada 2010 am 2. Juli 2010
Auch der nächste Tag brachte nicht viel mehr. Der Himmel war weiter bedeckt. Und aus den wenigen Regentropfen wurden stärkere Schauer. Wir spulten von Hamilton aus das gleich Programm wie am Vortag ab. Auf dem Highway los bis zu einem ausgewählten Cache und dann weiter auf Nebenstraßen. Unter anderem kamen wir an einem alten Grabfeld vorbei, das auf einem kleinen Hügel zwischen einem Wohnhaus und einem Baseballfeld lag.
Dank des eben nicht so tollen Wetters näherten wir uns schnell dem einzigen Earthcache auf der Route. Ein kleiner Trail in den sogenannten Trillium Woods. Hier im Wald gab es Unmengen an Waldlilien, die auch die Blume auf der Flagge Ontarios darstellen.
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Ontario Tag 1/2 – Niagara Falls
Verfasst von nasebaer unter Kanada, Ontario / Kanada 2010 am 23. Mai 2010
Geschafft. Wir sind angekommen. Trotz aller Asche-Monster, wie es die deutsche Boulevard-Presse so gerne betitelt. Alles begann mit dem Wecker um vier am Montag morgen. Wir raus aus dem Bett und ab zum Flughafen. Bei Brussels Airlines gaben wir noch unser Gepäck ab, dann begann die Wartezeit am Gate.
Zusätzlich drohte noch eine Aschewolke, die Teile des europäischen Luftraums hier und da mal wieder ausser Gefecht setzte. Doch zu unserer Überraschung lief alles gut. Wir bestiegen pünktlich unseren Jumbolino, eine Avro RJ100 OO-DWK. Irgendwie sieht die kleine Maschine mit den vier Triebwerken komisch aus (Zitat: So klein und schon vier Triebwerke). Hier bekamen wir dann das, was wir gebucht hatten: Letzte Reihe, kein Frühstück. Dafür war es billig und nebenbei einer der pünktlichsten Flüge die wir bisher hatten.
In Brüssel erging es uns nicht ganz so gut. Wir beeilten uns, um rechtzeitig am Gate von Jet Airways zu sein, das in einem anderen Terminal lag. Eine knappe Stunde vor Abflug waren wir dann auch da, unser Airbus A330-200 mit der hübschen Registrierung VT-JWD stand schon bereit.
Bald erfuhren wir, dass statt 10:15 Abflug um 11:00 Boarding sei, weil es zu einer Verspätung wegen hohem Traffic in der Luft käme. Um den Wartenden die Zeit etwas abzukürzen gab es Voucher für einen Snack, und eine Frau von der Sicherheit, die herumging, sich einzelne Leute herauspickte, ihnen Fragen zum Zweck ihrer Reise und zum Gepäck stellte und für alle, die selbstgedruckte Boarding Cards hatten, die ‘richtigen’ Boarding Cards ausstellte.
Um zwölf betraten wir dann die Maschine, was uns auch nicht weiterbrachte. Als wir dann voll, also die Maschine, waren, erging die nächste Durchsage, dass uns Eurocontrol noch ein mal 40 Minuten aufgedrückt habe und man Einspruch eingelegt hätte, und wenn dem stattgegeben werden würde, würden wir gleich zurückgeschoben werden und starten. Theoretisch. Wir hörten eine FA etwas von “additional 1.5 hours” murmeln. Ein weiteres interessantes Detail entdeckten wir, als das Bordsystem neu gebootet wurde: Zum Rest des Beitrags »
Unterkünfte gebucht – Tour steht fest
Verfasst von nasebaer unter Kanada, Ontario / Kanada 2010 am 30. Januar 2010
In der Tat. Wir haben uns nach der Ankündigung intensiv mit den Unterkünften beschäftigt und gebucht. Nachdem wir ja schon die Flüge hatten (von HAM nach Brüssel um mit einer indischen Airline nach Kanada zu fliegen, Jet Airways ist darüber einfach der günstigste), musste ein genauer Plan her.
Wir setzten uns hin und besprachen die Route. Als das Grundgerüst, also die Anschnitte und vor allem die benötigte Zeit feststand, suchten wir uns einen Mietwagen. Am günstigsten war holidaycars.com. Doch es gab daran zwei Haken: 1. wurde nicht angegeben, wer der Vermieter ist und 2. musste Abhol- und Abgabestation die gleiche sein. Wir entschieden uns dann für Sixt für gerade mal 13 Euro mehr. Vermittelt haben sie uns Alamo und einen Chevrolet Cobalt. Wir können das Fahrzeug am Flughafen abholen und in der Union Station in Toronto, direkt in der Nähe unseres Hotels, wieder abgeben.
Jetzt aber zu unserer Tour: Zum Rest des Beitrags »
Ontario 2010
Verfasst von nasebaer unter Kanada, Ontario / Kanada 2010 am 18. Januar 2010
Die Flüge sind gebucht, die Planungen gehen in die heiße Phase. Wir reden natürlich von der größeren Urlaubs-Tour 2010. Wir haben uns nach den vielen Aufenthalten in Asien entschlossen dann doch mal was anderes zu sehen. Und wir wollen einen großen roten Fleck auf der Geocaching-Karte hinterlassen.
Geplant ist eine Tour durch Ontario. Zehn Tage, schon wegen der Kosten nicht viel mehr, haben wir angesetzt. Die aktuelle Planung sieht so aus:
- Flug nach Toronto
- Mietwagen-Tour über
- Niagara Falls – mit Abstecher auf die US-Seite
- Wine Country
- London
- Lake Huron
- Mt. Forest
- Zurück nach Toronto und ein paar Tage da
- Rückflug
Viele Informationen haben wir schon aus dem Lonely Planet Kanada entnommen.
Jetzt kommt der Punkt an dem wir unsere Leser einbinden möchten. Wart Ihr schon mal in Ontario? Habt Ihr Tips für uns? Was müssen wir uns unbedingt ansehen?
Über Antworten und Kommentare würden wir uns sehr freuen. Und natürlich werden wir weiter berichten. Dieses mal hoffentlich auch live von der Reise so weit wir eine verfügbare Internet-Versorgung haben.

